Tren de la Fresa

 septiembre 11, 2020      por Cristina de la Cruz

El turismo madrileño abre de nuevo las puertas del Tren de la Fresa

El turismo madrileño abre de nuevo el Tren de la Fresa para hacer perfecto un día de ocio y cargado de cultura. Muchas familias y amigos siguen tomando este clásico tren para disfrutar del patrimonio y del ocio que ofrece Aranjuez.  ¿Aún no lo has probado? El recorrido de este tren histórico con destino Aranjuez, ciudad monumental, hace que muchísimos visitantes gocen de una interesante excursión que incluye visitas guiadas y un entorno natural exquisito.

Tren de la fresa

Desde el sábado 26 de septiembre hasta el domingo 11 de octubre se extiende la campaña de otoño 2020. A lo largo de estos fines de semana están programados siete viajes que se realizarán los sábados y domingos, con salida del histórico Museo del Ferrocarril a las 10:00 horas y regreso desde Aranjuez a las 18:36 horas. El Museo del Ferrocarril de Madrid está ubicado en la antigua estación de las Delicias, uno de los ejemplos más claros y representativos de la arquitectura industrial española, que fue inaugurada en 1880 y este año está celebrando su 140 aniversario con una exposición conmemorativa.

El programa del viaje mantiene la posibilidad de elegir entre tres rutas con diferentes precios en función de las actividades a realizar en Aranjuez. Además de la tradicional ruta con visita guiada al Palacio Real y una visita libre al Museo de Falúas, se puede optar por un paseo por el Tajo a bordo del Barco Turístico de Aranjuez y las visitas guiadas a los Jardines del Príncipe y de la Isla; un viaje a bordo del Chiquitrén por parte del casco histórico y el espectacular Jardín del Príncipe, junto con una visita guiada al Jardín de la Isla; o la posibilidad de realizar el viaje de ida y vuelta disfrutando de una jornada libre por Aranjuez.

tren de la fresa

El Tren de la Fresa rememora la puesta en marcha del primer ferrocarril de Madrid que unió la capital con el Real Sitio de Aranjuez. Un viaje al pasado en uno de los medios de transportes más pintorescos de la capital.

Y si te estás preguntando cuánto de seguro es disfrutar de esta experiencia te contamos que La Fundación de los Ferrocarriles Españoles ha implementado todas las prescripciones sanitarias marcadas por las autoridades competentes para hacer un tren más seguro que nunca, un tren libre de COVID.

Antes de cada viaje, el tren será sometido a los procedimientos de limpieza y desinfección pautados para el transporte de viajeros, y la composición contará con dos coches restaurantes que, aparte de ofrecer un espacio histórico inédito en el Tren de la Fresa, garantizan la distancia social con una nueva organización de los asientos destinada a agrupar a los viajeros por previos grupos de convivencia. Además, se habilitarán dispensadores de gel hidroalcohólico en el museo y a bordo del tren.

ITINERARIOS DISPONIBLES:

Los billetes cuestan desde €30€/adulto y  20€/niños (de 1m a 1,40m de altura) e incluyen: Viaje de ida y vuelta en Tren Histórico, Degustación de fresas ofrecidas por azafatas de época y una de estas cuatro rutas a elegir:

Ruta 1 – Fresas con nata: recorrido en Chiquitrén + visita guiada a jardines. Adultos 30€ | niños (de 1m. a 1,40 de altura) 20€ 

Ruta 2 – Fresas del Tajo: recorrido en barco + visitas guiadas. Adultos 35€ | niños (de 1m. a 1,40 de altura) 25€

Ruta 3 – Fresas Reales: visitas al Museo de Falúas, a Palacio Real y jardínes. Adultos 35€ | niños (de 1m. a 1,40 de altura) 25€ 

Consulta el folleto informativo para la compra de billetes. Concretamente el recorrido del Tren de la Fresa comienza en Madrid, en el Museo del Ferrocaril a las 10:00h y llega a la Estación de Aranjuez a las 10:54h.

Datos de interés

Qué: turismo en Aranjuez tomando el Tren de la Fresa

Dónde: Aranjuez. Recorrido con salida desde El Museo del Ferrocarril, Paseo de las Delicias, 61

Cuándo: 26 de septiembre | 3, 10, 11, 17, 24 y 31 de octubre

Precio: adultos desde 30€ | niños desde 20€

Más información: web | 912 320 320

Sabías que…El tren de la fresa fue el primer ferrocarril de la Comunidad de Madrid y el segundo de la Península.

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